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加固公司告诉你怎么做好受火灾建筑加固修复

在加固改造行业中，我们时常会碰到一些受火灾的建筑加固的案例，很多业主时间是担心是否需要推到重建，花费的成本不菲让人忧心忡忡也在所难免。?对于个别机房功能区间需考虑做楼板的承重加固，特别是UPS及电池、精密空调等大型设备，重量较大，应安装设备承重散力支架或加固处理达到功能要求。凡是要讲究实事求是，首先是要分析火灾对建构筑物结构造成损害, 通过结构加固的方式对受灾建筑进行修复，而不是盲目地***重建。 加固公司-杭州天励和实业为你介绍一下受火灾建筑加固修复的一些注意事项。

火灾后建筑结构检测

灾后结构检测鉴定是***的一个准备工作，目的是确定火灾后建筑结构的现状，以便为下一步的加固修复工作提供一份科学的依据。桥梁维修及加固是桥梁养护中的重要环节，旧桥的维修加固与新建桥梁明显不同，需要综合考虑桥梁自身的结构设计，周围环境、病害特点、资金投入等多方面的因素。包括资料收集、现状的检测、抗力的验算和加固的建议。鉴定检测工作必须尽可能多的调查、实测，以便对结构的现状作出较客观的判断。

确定火灾损害分类

1.轻度损害:在局部范围内的表面损害，边沿剥落和产生裂缝；

2.中度损害:结构部件没有塑性变形，但有严重的截面损害以及钢筋强度降低；

3.在单个建筑部件和结构范围中的严重损害:承重构件部分或完全失去作用，但不致倒塌；

4.化学损害:目前***的情况是燃烧气体对混凝土结构的侵蚀。

受火灾建筑加固

牢记加固的基本原则

修复加固设计应简单易行、***、经济合理；要注意被加固构件的节点构造和施工方法，保证加固部分与原结构共同工作，并考虑加固对建筑物总体应力变化的影响。

加固结构构件

铲除损坏的混凝土： 必要时加钢筋来保证结构部件具有完全的承载力，按照需要的尺寸用相应的混凝土给截面复原，加固可采用置换、绕丝、粘钢和粘玻璃钢等方式。商品砼运至现场后进行交货检验，其砼试样应在交货地点同一车送的砼卸料量的1／4－3／4之间取样，试块按组数填写委托单，按要求留足试块组数（标养、同条件）。对于不影响结构部件的承载能力的轻度损害，只要铲除松弛的混凝土部分，再进行填补，作好混凝土表面，以保证钢筋不受锈蚀。严重损害应该根据现场情况个别处理，常常需要局部加固或拆掉重建。

柱子加固： 一般是采用安放圈套进行的，圈套尺寸的选择应保证能有足够地方放置附加钢筋，并能顺利浇灌混凝土。5)加固墩台及基础有相当一部分桥梁的缺陷和病害是因墩台或基础问题引起的。圈套大都做成模板，柱子较高时可分节制作，加固时小心谨慎地铲去全部受损松弛的混凝土，保证柱子中不留内部裂缝，必要时采取加支架等安全措施。柱子的加固还应按照应力要求放置附加钢筋，要采用细钢筋做箍筋，布置密度要大。

梁加固：板梁大多是在下侧被烧损，即火灾损害主要在受拉区。由于混凝土层剥落，常使钢筋外露，加固时应加必要的附加钢筋。在铲除松弛受损的混凝土层后，再将附加筋放置到梁上，保证附加钢筋的良好锚接。在简支梁下增设支架或桥墩，或把简支梁与简支梁纵向加以连接，由简支梁变为连续梁，或在梁下增设钢桁架等加劲梁或叠合粱，以减小梁的内应力，达到提高桥梁的承载力的目的。另外在梁上应优先采用喷射混凝土。在板上可能有两种情况:一是混凝土覆盖层不能保持住；二是下面的钢筋可能外露，在一些地方混凝土与钢筋之间不存在任何联接。这两种情况下都应高度注意钢筋的强度，要配置足够的附加钢筋。对砌体等其它建筑构件的加固也应按类似的方法进行。

谨慎选择加固公司正规建筑加固公司的特点

建筑加固行业对大多数人来说是比较陌生的，但是假如某天自己家的房子出现了问题或者想要改造，例如楼板开裂、墙体裂缝、装修打断钢筋、拔掉柱子改造、需要加层但是担心地基承载力不足等等，那么，这个时候就要找一家正规的加固公司来解决你所碰到的问题了。但是对于桥梁的下部结构则不应该进行荷载试验，而是要通过其频率变化来定量评估桥墩的加固效果。正规建筑加固公司都有哪些特点呢？接下来我就跟大家说一下如何找到正规加固公司

1. 一家正规的公司必然具备齐全的、加固资质。例如营业执照、安全许可证，这点是***基本的，齐全确保了这家公司符合国家规定并且得到了有关部门的认可。在建筑物设计使用年限的时间内为保证建筑使用的安全和耐久性，要在使用过程中对其进行检测和维护。此外，还需要有特种***工程***承包资质，即网上常说的加固资质。特别值得一提的是，这类资质是不分等级的。另外要看其他奖项证书，甚至科研成果等。胜特加固公司多年来靠自身的努力研发，申请了多项发明***，并获得多项科技奖励。

   2. 要看加固公司的人员配备、硬件设施、是否有设计实力。如果在设计时不能确定施工单位，开工之前应就设计中的构造做法和施工要求与施工单位作交底和讨论，必要时进行方案调整和修改设计，以确保工程质量和降低造价。正规加固公司是拥有一批***技术人员、施工人员，具备加固方案设计能力，整个团队技术力量能够解决各式各样的问题。在硬件设施方面，仓储库房、各类加固机具设备、办公场所等等，都彰显了一家加固公司实力，这些可不能忽略了。

   3. 要看加固公司的相关经验事是否丰富，简单的说，就是看过往的工程案例。从小到大项目，从简单到复杂，涵盖各种类型的项目案例。持续过高的温度也会让结构胶的性质发生质的变化，影响到结构胶的粘接效果。正规建筑加固公司都拥有着丰富的经验，我们可以去观看他们处理过的一些案例。如果感觉他们处理的可以，那就基本上可以选择好了，这样就会对我们房子的各类需要提供相应的***到位的解决方案。

   根据以上的几点，便可以判断一家加固公司是否正规。***，在这里小编也来宣传宣传我们杭州天励和实业公司. 杭州天励和实业公司***从事加固改造二十多年，如您有需求，不妨联系我们。合理的加固报价、***的加固施工.

植钢筋补强

“植筋"技术又称钢筋生根技术，在原有混凝土结构上钻孔，注结构胶，把新的钢筋旋转插入孔洞中。此技术广泛用于设计变更，增加梁、柱、悬挑梁、板等加固和变更工程。

1、各种设备基础的锚固。

2、加大基础承台。

3、各种建筑结构的钢筋埋植与锚栓锚固。

4、悬挑梁、板等结构功能改变。

5、铁路、铁轨的锚固。

6、幕强安装锚固及化工设备、管道、广告牌等的安装锚固。

7、水利设施，码头，公路，护坡，桥梁等工程的各种锚固。

杭州天励和实业有限公司业务范围可涉及房屋建筑、桥梁工程、市政工程、公路、轨道、通讯塔等建设工程领域。

桥梁加固的基本原则和特点

旧桥梁的加固是一种借增大或维修桥梁构件来提高局部或整体桥梁承载能力和耐久能力的措施。因此桥梁加固技术一般以不改变原有的建筑样式为基本原则。一般进行桥梁加固的基本原则是：

1）一般应以不更改结构形式为原则，避免不必要的构件拆除和更换。

2）应考虑投资少，功效快，技术上可行，不影响交通，有较好的耐久性等方面的要求。

3）应对结构现有材料性能进行检测，通过实测评定材料的实际强度等级。

4）需考虑加固所处空间、结构损伤程度、修补后的耐久年限等。

5）应考虑恢复后建筑物的总体效应和重新分布的受力状态。

旧桥的维修加固与新修的桥梁相比有不少特点：一是旧桥的维修加固的工作难度要比新建时大。维修加固旧的桥梁必须在不影响正常交通运行的情况下进行。二是桥梁的维修加固工作不应改变原有结构的样式。三是旧桥梁的维修与加固更经济合理。随着交通运输业日益繁忙，桥梁耐久性和承载能力逐渐的不能满足要求，通常解决旧桥上述问题的方案有两种选择：一种是拆除旧桥重新建造新桥，另一种是对旧桥进行加固、维修。地勘报告地勘报告可以提供一些详实的有关承载力计算的数据，在进行整体结构加固、地基基础加固等结构加固设计时，这些数据就是不可或缺的科学依据。一种方案施工费时、费力，且造价较高，而第二种方案工程量少，施工工期短，所需费用少，可见，对旧的桥梁进行加固、维修在满足承载能力和安全性能的前提下具有很好的经济效益，桥梁加固，而且还节省投资减少人力、物力。